2018年1月8日上午9时18分，在距离浙赣主线收费站500米处的浙赣副站，由北京曼德克环境科技有限公司开发研制的浙江省首台辐射透视成像绿通检测设备正式投入试运行。试运行首日，检测设备初显神威，成功查获两辆违规绿通。

       一直以来，针对绿色通道车辆的检查工作令一线收费员深感压力。一方面，一些司机、车主利用绿色通道政策，对货物进行伪装，方法层出不穷，并经常以防止货物受损为由，拒绝工作人员的检查。另一方面，人工检查方法存在准确性和效率低、易受人为因素影响、纠纷频繁等弊端，严重影响道路运输秩序和通行效率。

       X光绿色通道车辆快速检测系统主要由探测器、放射源、控制台、龙门架、成像系统及相关配套设施组成，利用射线辐射成像技术，对封闭车厢进行辐射扫描。射线源发出的射线穿透封闭厢体和内部货物，被另一侧的探测器接收，仅需几秒钟即可完成验货工作，大大缩短了验货时间，节约了人员成本。另外，借助高科技射线成像技术，间接达到了用肉眼“看透”整车货物的目的，并生成有力证据，能够有效避免纠纷的发生。同时，通过后台数据对绿通车辆进行图表化统计、对绿通车辆诚信记录查询和分析等强力的大数据分析功能 ，做到精准查获违规绿通车辆。

       8号12时27分，一辆豫P牌照厢式绿通车驶入绿通平台，司机称运冻猪肉，要求免费。经绿通平台检测成像系统查看，车厢内货物箱子大小不一。经过查看发现，最外围的箱子内货物确为冻肉，再从里面搬出其它不同箱子，里面为冻虾仁，系深加工产品。后经成像系统确认混装的冻虾仁超过了20%，不能免费。司机最终缴费通行。

       9号凌晨00：19分，一辆浙沪主线入口的粤B牌照的厢式货车，轴型为125，司机称运猕猴桃，要求免费。通过X射线照射后呈现的图片是车辆前半部装载的很少，后半部分几乎都是装满的，并且成像系统电脑计算装载率只有73%，不符合免费条件。司机辩称“自己前面装的都是水果都很满的，虽然重量不足但是我的空间肯定是够的。”收费员遂将电脑上绿通平台成像的图片指给司机查看，并说明“车厢后半部留有空间和车厢前半部留有空间在图片上都是显示的，并且电脑自动计算装载率未达80%，确凿不符合免费条件，请交纳通行费”，司机在事实面前无法抵赖，最终全额缴纳了690元的通行费。

       绿通检测系统的投入使用，让高速收费站打击“假冒绿通”拥有了一双“火眼金睛”，并将有效缓解浙江西大门绿通车辆多，查验压力大等情况，社会价值和经济效益成果明显。