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加速器车辆安全检测系统

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 加速器车辆安全检测系统是一种穿透力极强的识别车辆内可疑危险品的安检系统,利用高能电子束射线辐射成像原理,射线源发出的扇形射线穿透封闭车厢和内部货物,被另一侧探测器接收,由于物品不同部位密度不同,因此对射线的吸收程度不同,则探测器输出的信号强弱也不同,将强弱不同的信号经图像处理后即可生成车辆装载的物品的轮廓和形态相关的图像,从而区分是否有可疑危险品情况,达到检查目的,同时对被检物质具备危险化学品、核素识别及车辆超温检测的功能,适用于中大型集装箱的检测,广泛应用在海港、海口、公安等集装箱检测领域。

系统配备车辆温度检测装置,可及时检测出超温车辆并联动广播号角系统及时报警,在射线扫描图像上标记出超温位置,减免燃爆类恶性事故。测温采集系统内部结合双红外的双温感应装置,即非接触式远红外热感应测温装置和人体红外热辐射测温装置相结合进行测温数据算法的整合编码;系统内部算法结合配以红外激光阵列车牌、车型及图像识别系统对车辆基础信息进行采集及前端预处理,并将结果传至后台进行分析。

       系统配备非接触式射线辐射检测装置,可对α、β、γ和χ等放射性射线进行检测,可辨识10种以上常见核素,且支持后期添加核素功能。支持可视范围内2米以内所测物体是否含有核辐射及射线辐射的剂量值,不仅实现了非接触式放射性物质的车辆检测及辐射剂量强度显示输出,且基于信号同步原理可在射线扫描图像上标记放射性物质位置及辐射剂量强度。

 



 


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安全要求

1.系统制造商须提供环保部门颁发的从事生产、销售Ⅱ类及以上射线装置的《辐射安全许可证》;

2.系统设备等必须符合《GBZ143-2015货物/车辆辐射检查系统的放射保护要求》;

3.系统处于扫描检查工作时,除控制区和监督区以外区域均为安全区域,站内工作人员在(出束)检查时无需进入控制区和监督区;

4.系统受到意外撞机损坏,高能电子束发生器须自动停止工作,须无任何隐患;

5.系统能自动检测到车道停车或坏车时,高能电子束发生器自动停止工作;

6.在显示终端键盘上、总控制箱、配电柜面板等地方安装有急停按钮,当紧急情况发生时,触发任何急停按钮,高能电子束发生器立即停止出束。

 

辐射检测及安全检查要求

1.工作人员必须佩戴个人剂量报警仪,可及时了解自身所处区域的辐射水平,避免操作人员在不知情的情况下长时间受到超剂量照射。

2.使用单位必须配置便携式X剂量率监测仪和环境X-y计量率检测仪,做好日常监测,并将监测数据作为记录档案保存。

3.项目投运后,每天对安全联锁装置以及出束信号指示灯等安全设施进行检查。

 

产品特点

自动对有机物、无机物鉴别;

自动安全联锁装置,发生意外时切断射线源电源;

车辆超温检测预警;

系统24小时全天候自动运行,无须人员操作。

 

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